百年大桥屹立至今,很多名舰都曾从这里经过 名舰

发布时间:2019-08-15 06:11:40 来源:现代舰船杂志社 关键词:名舰
名舰
原文标题:百年大桥屹立至今,很多名舰都曾从这里经过
原文发布时间:2016-07-15 20:49:49
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名舰

布鲁克林桥(Brooklyn bridge),飞架在纽约东河上,是连接布鲁克林区和曼哈顿区的大桥。

即便我们没有去过纽约,也在太多的电影和电视剧里见到过这座1972年就已成为美国著名历史工程地标的名桥了。如今,连照片里曾经巍峨高耸的世贸双塔都不见了,布鲁克林桥每天仍在辛勤的为纽约人服务。

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这座桥颇不一般,是座非常古老的悬索桥,它于1869年(清穆宗同治八年)开工建造,1883年完工,比埃菲尔铁塔还要早出好几年,确实是个了不起的工程成就。

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作为从海上乘船移民到新大陆来的美国人,他们对航海有着特殊的敏感性。

这座1883年完工的大桥,为了能顺利通过当时还很常见的蒸汽机-风帆混合动力船只,其高潮位时的净空高度达到了41.1米(作为对比,我国在1968年完工的南京长江大桥的净空高度只有24米),这样才能容纳帆船高耸的桅杆。

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而当时美国海军一大主力造船厂——纽约布鲁克林造船厂,正好处于布鲁克林桥和后来修建的曼哈顿桥的上游。因此有不少美国海军舰只为了进出船厂,需要从布鲁克林桥下经过。

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于是,布鲁克林桥成了美国海军发展壮大的围观群众之一。

下图为19世纪末的美国浅水重炮舰清教徒号通过布鲁克林桥。

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接着过来的,是爆炸引发了美西战争的铁甲舰缅因号。

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由于布鲁克林船厂的地位重要,也建造和修理过大量美国战列舰,下面是浩浩荡荡通过桥下的战列舰。

无畏舰怀俄明号前往海军船厂修理,其实这张照片里出现的大桥是外形相似的曼哈顿桥,布鲁克林桥在几分钟前已经通过。

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从布鲁克林桥上拍到的正冒着煤烟通过的超无畏舰德克萨斯号,注意烟囱上画有从20世纪初就开始采用的E字卓越训练标记。

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正在通过大桥的406巨炮舰西弗吉尼亚号,从照片可见,41.1米的高度对于西弗吉尼亚号已经很是局促了,桅顶基本是擦着桥下通过。

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在拖船众星捧月下通过大桥的密苏里号战列舰,仔细看看照片里密苏里号的前桅顶,会发现巨大的SC雷达天线不见了,因为密苏里桅楼较高,不拆掉雷达天线将无法通过大桥。(要是日本海军那些普遍超过43米的违章建筑们来的话,早都无法通过了)

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兰利号作为美军第一艘航母也多次在桥下通过,不过她的高度实在不高,随便走。

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埃塞克斯级航母CV-32莱特号通过布鲁克林桥,注意,她的桅杆也已放倒,图中舰上剩余的最高部分的高度预计在40米左右。

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从桥下走过的船还有更出名的,比如世界上第一艘核潜艇鹦鹉螺号。

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除了美国自己的船,桥下还来过几波外国人,比如下面于1943年2月前往布鲁克林海军船厂改装的法国战列舰黎塞留号

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还有在纽约码头失火倾覆,后来被扶正打捞的法国豪华客船诺曼底号,此时她已被美国海军收购改名为拉法叶号,上层建筑已全部拆掉。

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还有这位,二战的战利品——德国潜艇U-505

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在布鲁克林桥下通过的最大舰艇是小鹰级的星座号和小鹰号航空母舰,不过很显然这太勉强了,整根桅杆都卸下来斜在甲板上才能勉强通过。

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布鲁克林桥:“怎么样,我这个老资格是见多识广吧?”

布鲁克林海军船厂:“我不想听历史,现在大舰订单就因为你我已经没份儿了,给你两条路——垫高40米或者去屎。”

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